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评测

TCR China上海站首回合 东风本田吹响反击Asia的号角

来源:365体育官网点击:时间:2019-06-06 23:33

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                            6月1日,TCR国际汽车中国系列赛(以下简称TCR China)在上海国际赛车场迎来了本周末第一回合的决赛。本站赛事TCR China和TCR Asia又一次同场竞技,两项赛事的融合让参赛阵容堪称亚洲全明星。在上午进行的排位赛中,东风本田车队谢欣哲和Daniel Lloyd包揽TCR China占据头排发车格起跑。同时两人也是全场成绩榜单的一二名,单圈速度之强大在TCR Asia好手面前丝毫不落下风。

                            经过10圈的激烈争夺,Daniel Lloyd在与队友持续大半场的对决中胜出,从颁奖嘉宾——FIA国际汽车联合会副主席万和平接过了沉甸甸的冠军奖杯,谢欣哲憾居次席,力魔凡事得车队黄楚涵收获第三。尽管是分开计算成绩,但TCR Asia阵中的房车名宿后裔Luca Engstler、世界冠军级好手Pepe Oriola等高手的存在更是让本站比赛含金量满满。本次合赛堪称“亚洲地区的WTCR”,对每一位车手而言都是极好的切磋交流与学习之机会,TCR China车手能够力压强敌登顶全场头名实属不易。厂商杯方面,东风本田车队迎来三连霸,再度展现出思域赛车的极速爆发力。

                            15时45分,第一回合决赛准时打响,暖胎圈后红灯熄灭,比赛正式打响!谢欣哲率先进入一号弯将队友挡在身后, Daniel Lloyd将面临TCR Asia车手Luca Engstler的压力; 后方力魔凡事得车队廖力嘉与TCR Asia车手许家泰发生碰撞,丢失了多个位置。同样来自力魔凡事得车队的黄楚涵因此超过队友上到了TCR China第三的位置。

                            一圈过后,谢欣哲并未能拉开和队友之间的差距,两人之间仅有0.311秒的差距。虽然第二圈谢欣哲刷新全场最快圈速,稍稍减缓了来自身后的压力,但Daniel Lloyd依旧未被摆脱。与此同时,东风本田车队两辆思域Type R FK8 TCR赛车也拉开了和身后Luca Engstler之间的距离。

                            第三圈,Daniel Lloyd在后直道抓住谢欣哲的尾流,在第十四弯试图杀入内线超过谢欣哲,但他没有完成位置晋升。此时黄楚涵处在全场第九,身陷与TCR Asia车手的缠斗中,TCR China车手中力魔凡事得车队陆淦处在第四,大众利奥车队李麟处在第五,Champ x T.A Motorsport车队Filipe Souza超过廖力嘉上到第六,同样来自Champ x T.A Motorsport车队的James Wong和Michael Wong排在第八和第九。 

                            Daniel Lloyd在后方发起轮番猛攻,谢欣哲始终在前方严防死守,两人的局势一直僵持了到了比赛的后半程。终于,Daniel Lloyd在连续高速弯处抓住了谢欣哲留下的破绽,在第八弯突破谢欣哲防线上到了头名,随后立即带开。被超越后,谢欣哲稍稍损失了节奏,接连被TCR Asia车手Luca Engstler和Pepe Oriola的进攻,掉到第四。此时,Filipe Souza的赛车疑似遭遇故障返回到了维修站中,遗憾退出争夺。

                            第九圈,谢欣哲向Pepe Oriola发起反击,并在一号弯完成反超回到了全场第三的位置,场上名次也就此持续到了比赛的最后。Daniel Lloyd继揭幕战首回合之后再度登上最高颁奖台,谢欣哲斩获TCR China亚军同时夺得全场第三,力魔凡事得车队黄楚涵获得季军。陆淦、李麟、廖力嘉、James Wong和Michael Wong处在第四至第八名。廖力嘉、James Wong和Michael Wong获得绅士组前三。

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